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华飞科技助力长沙轨道交通6号线建设,为城市幸福感加分!
2021.08.12

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长沙是一座怎样的城市?

“独立寒秋,湘江北去,橘子洲头。看万山红遍,层林尽染;漫江碧透,百舸争流。”

这座被誉为“革命的摇篮、伟人的故里”的城市,现如今因相对稳定的房价、宜居的城市环境、丰富的娱乐和美食,又让它连续多年上榜“中国最具幸福感城市”名单。城市的发展离不开交通的建设,长沙自2014年开通首条线路——2号线以来,几年时间里,地铁1号线、4号线和3、5号线也陆续开通投入运营,“五彩地铁”不仅点亮了长沙城的地下世界,更成为全市社会经济、文化腾飞的一张极具象征意义的“名片”。即将开通的长沙地铁6号线将成为长沙市唯一一条可直达黄花机场航站楼的地铁线路,对加强长沙市河西副中心与主中心的联系,缓解交通压力,引导城市呈东西向拓展具有重要意义。

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长沙轨道交通 6 号线西起梅溪湖国际新城,东至黄花机场,线路全长约48.10km,设车站 34 座,其中换乘站 12 座,与地铁 1、2、3、4、5、7、8、9、12 号线、磁悬浮换乘,与规划西环城际、长株城际换乘。长沙轨道交通 6 号线主方向为东西向,从西往东主要沿东方红路、桐梓坡路、湘雅路、迎宾路、人民路敷设;线路自西往东依次经过的主要大型客流集散点有:梅溪湖、湖南一师、商学院、省肿瘤医院、湘雅医学院、湘雅附三、湘雅医院、烈士公园、湘雅附二、黄花机场等等。

长沙地铁6号线线路长、站点多、客流量大,因此对各系统的可靠性、稳定性、实时性等都具备严格的要求。华飞科技为长沙地铁6号线车载PIS系统、门禁系统量身定制可靠解决方案。

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# 车载PIS系统

华飞科技4000系列ENS16P16G三层工业交换用于长沙地铁6号线车载子系统设备的网络连接,为列车乘客信息显示系统与列车视频监视系统提供实时、高速的传输通道。设备符合 EN50155标准,采用M12 防脱落紧固连接器,IP40防护等级完全经得起对列车设备振动与冲击的考验;支持 SNMP 协议管理,支持HF-Ring环网协议,网络自愈时间小于15ms,保证通信可靠性。

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# 门禁系统

华飞科技4000系列EN10P8T2SF二层工业交换用于长沙地铁6号线门禁系统设备的网络连接,设备支持环型以太网结构,可实现链路冗余,环网自愈时间小于15ms,采用 M12 防脱落紧固连接器。支持基于 WEB 的 SNMP V1/V2/V3 网络管理,具备 Mac 地址过滤、IP 地址过滤、802.1x 基于端口的访问控制。采用符合标准的导轨和面板安装方式设备外壳应确保无灰尘进入,防护等级满足 IP67,MTBF≥100000 小时。确保各线路门禁系统的统一管理。

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湖南省《省十四五规划》提出,打造三大具有全球影响力的产业集群。围绕工程机械、轨道交通、航空动力三大产业,不断推动技术和产品迭代创新,提高全球竞争力,努力形成世界级产业集群。华飞科技助力长沙轨道交通 6 号线为东西向骨干线路,快速衔接河西副中心、城市主中心、星马片区南部、空港组团和黄花机场,加强城市“一主两次”跨江联系,引导城市东西向拓展,加大城市幸福指数。华飞科技轨道交通网络解决方案将不断为我国智慧轨道的建设与运营保驾护航。